سجلت قيمة واردات مكونات إنتاج السيارات تراجعًا بنسبة 20%، لتصل إلى 512 مليونًا و454 ألف دولار، خلال الـ8 أشهر الأولى من العام الحالى، مقارنة 643 مليونا و505 آلاف دولار، خلال الفترة نفسها من العام السابق، طبقا للإحصاءات الصادرة عن الجهاز المركزى للتعبئة العامة والإحصاء.
أرجع على توفيق، رئيس رابطة الصناعات المغذية للسيارات، انخفاض واردات مكونات الإنتاج، إلى تقليص المنتجين المحليين طاقتهم الإنتاجية بالمصانع بنسب بين 40 و%50، نتيجة الارتباك الذى يعانى منه قطاع السيارات، وتراجع الطلب وانكماش حجم مبيعات السوق.
شدد على ضرورة تدخل الجهات الحكومية لاحتواء الأزمات التى يتعرض لها منتجى السيارات، ولا سيما الصناعات المغذية من خلال إلغاء الرسوم الجمركية على مستلزمات ومكونات الإنتاج، بما يسهم فى تخفيض التكاليف، والقدرة على منافسة المنتجات المستوردة.
كشف التقرير الصادر عن الجهاز المركزى للتعبئة العامة والإحصاء عن انخفاض قيمة واردات سيارات الركوب الملاكى، بنسبة 8.6% لتصل إلى مليار و433 مليونا و264 ألف دولار خلال 8 أشهر الأولى من العام الحالى، مقارنة بمليار و568 مليونًا و302 ألف دولار خلال الفترة نفسها من العام السابق.
كانت مصلحة الجمارك أعلنت الإفراج عن 67 ألفًا و381 وحدة خلال 8 أشهر الأولى من العام الحالى، مقارنة بـ72 ألفًا و468 مركبة خلال الفترة نفسها من العام السابق، بنسب تراجع بلغت %6.6.
أرجع علاء بكرى، رئيس شركة إسماعيلية موتورز، المتخصصة فى مجال استيراد السيارات، وانخفاض واردات سيارات الركوب، إلى قيام الغالبية العظمى من الجهات المستوردة لتقليص إجمالى الكميات الموردة للسوق المحلية بالتزامن مع تضيق الخناق على الشركات والوكلاء، من خلال وضع العديد من القيود والإجراءات الجمركية التى قد حجمت حركة الاستيراد.
وأضاف بكرى أن تراجع الطلب على السيارات دفع الشركات إلى تخفيض مستهدفاتهم من حجم الورادات لتتماشى مع حجم الطلب تخوفًا من زيادة المخزون.
يذكر أن مبيعات سيارات الركوب شهدت هبوطًا بنسبة 10% لتصل إلى 73 ألفًا و538 سيارة، مقابل 81 ألفًا و405 وحدات، طبقًا للبيانات المعلنة عن مجلس معلومات سوق السيارات «أميك».