انخفضت مبيعات سيارات تسلا في أوروبا في أبريل، مع استمرار شركة صناعة السيارات الكهربائية الأمريكية في مواجهة تدهور سمعتها إقليميًا وتزايد المنافسة، بحسب وكالة سي إن بي سي.
وباعت تسلا 7,261 سيارة في أوروبا في أبريل، بانخفاض قدره 49% على أساس سنوي، وفقًا لجمعية مصنعي السيارات الأوروبية (ACEA).
وجاء هذا الانخفاض على الرغم من ارتفاع مبيعات السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات بنسبة 34.1% سنويًا في أبريل.
وواجهت تسلا تدهورًا في علامتها التجارية خلال الأشهر القليلة الماضية بسبب التدخل السياسي للرئيس التنفيذي إيلون ماسك مع الرئيس الأمريكي دونالد ترامب، مع اندلاع الاحتجاجات في وكالات تسلا في جميع أنحاء أوروبا في مارس.
وانخفضت مبيعات تسلا بنسبة تقارب 40% على أساس سنوي خلال الفترة من يناير إلى أبريل.
وأطلقت الشركة نسخة مطورة من سيارتها الرياضية متعددة الاستخدامات موديل Y هذا العام، لكن مجموعتها الإجمالية من السيارات لا تزال قديمة، ولم يتم الكشف عن أي عروض جديدة للسوق الشامل حتى الآن.
في الوقت نفسه، تواصل تسلا مواجهة المنافسة المتزايدة من شركات صناعة السيارات التقليدية، بالإضافة إلى الشركات الصينية الطموحة.
وفي الأسبوع الماضي، أظهرت بيانات منفصلة أن شركة BYD العملاقة لصناعة السيارات باعت سيارات كهربائية نقية في أوروبا أكثر من تسلا لأول مرة.
ويُظهر المستهلكون الأوروبيون أيضًا تفضيلًا للسيارات الكهربائية الهجينة - وهي سيارات مزودة ببطارية صغيرة تعمل بشكل أساسي بالوقود التقليدي. تُظهر بيانات ACEA أن السيارات الكهربائية الهجينة تُمثل ما يزيد قليلاً عن 35% من إجمالي سوق السيارات الأوروبية.
ولا تُطرح تسلا أي سيارات كهربائية هجينة في السوق، بل تبيع فقط سيارات تعمل بالبطاريات بالكامل.
وشكك المستثمرون في التزام ماسك تجاه تسلا نظرًا لوقته كمستشار لترامب ودوره في قيادة ما يُسمى بإدارة كفاءة الحكومة. صرّح ماسك في أحدث مكالمة أرباح لشركة تسلا أن الوقت الذي يقضيه في إدارة إدارة كفاءة الحكومة سينخفض بشكل كبير بحلول نهاية مايو، لكنه يُخطط لتخصيص "يوم أو يومين أسبوعيًا" للعمل الحكومي.
وأضاف ملياردير التكنولوجيا في خطاب عام ألقاه مؤخرًا أنه ملتزم بقيادة تسلا للسنوات الخمس المقبلة.