أكد وكلاء 10 علامات تجارية عدم المشاركة فى الدورة 26 من معرض القاهرة الدولى للسيارات أوتوماك فورميلا، رغم تأجيل موعدها إلى نهاية العام الحالى.
وكلاء 10 علامات تجارية يكشفون أسباب عدم القدرة في المشاركة فى أوتوماك فورميلا
تشمل العلامات كيا، وهوندا، وبريليانس، وإم جي.
بالإضافة للعلامات الست للشركة المصرية التجارية وأتوموتيف، وهى سيات، وفولكس فاجن، وفولكس فاجن التجارية، وكوبرا، وأودي، وسكودا.
واقترح الوكلاء إجراء تعديل جديد فى موعد المعرض ليكون خلال العام المقبل.
واقترحوا أن يتم الاكتفاء مستقبلاً بعقده مرة كل عامين لتخفيف الأعباء المالية على الشركات.
وأرجعوا ذلك إلى ظل تباطؤ المبيعات خاصة منذ بداية العام الجاري في ظل حملات المقاطعة وترقب العملاء لمزيد من الخصومات.
واعتبروا أن الأولوية حالياً هى دعم الأسعار بدلًا من عقد المعارض.
أوتوماك فورميلا قررت عقد المؤتمر في ديسمبر المقبل، بدلًا من سبتمبر الماضي
كانت شركة إنفورما للمعارض أعلنت فى بيان رسمى عن تأجيل موعد انعقاد معرض القاهرة الدولى للسيارات أوتوماك فورميلا.
وقررت أن يكون خلال الفترة من 17 وحتى 21 ديسمبر المقبل، بدلًا من سبتمبر الماضي.
وكانت تهدف لإتاحة الفرصة أمام شركات السيارات للمشاركة وتوفير طرازات جديدة.
عدم توافر طرازات جديدة
واستبعد خالد سعد، مدير عام شركة بريليانس البافارية، مشاركة العلامة الصينية فى الدورة المقبلة لأوتوماك فورميلا، لأسباب تتعلق بعدم توافر طرازات جديدة.
وأضاف أن الفترة الحالية لا تتحمل أعباء إضافية بسبب الارتباك الذى تعانى منه سوق السيارات، وضعف الطلب.
وأوضح أن شركته قررت إعادة النظر فى الخطط والميزانيات التسويقية الخاصة بالعلامة الصينية.
وأشار إلى أن ذلك سيكون عبر تخصيص النصيب الأكبر منها فى تدعيم سياسات التسعير، والدفع بسيارات تتماشى أسعارها مع الإطار العام للسوق.
مقترح بالتأجيل حتى مارس المقبل
واقترح تأجيل موعد انعقاد الدورة 26 من معرض القاهرة الدولى للسيارات إلى مارس المقبل، حتى يتسنى للشركات تقديم طرازات جديدة.
وأكد شريف محمود، العضو المنتدب لشركة النيل للتجارة والهندسة، إحدى شركات مجموعة الفطيم، وكلاء هوندا، عدم المشاركة فى الدورة المقبلة، بسبب ارتفاع التكلفة.
وأوضح أن الخطط المعدة تعتمد على تخفيض الميزانيات التسويقية، وإعادة توجيه النصيب الأكبر منها لتدعيم أسعار طرازات العلامة اليابانية.
وقال إن الفترة الحالية لا تتحمل أى أعباء إضافية فى ظل زيادة تكلفة التشغيل.
وأوضح أن الشركة تولى أهمية لرفع مستوى الخدمات المقدمة لعملاء هوندا، والتى تتعلق بقطاع خدمات ما بعد البيع والصيانة.
وقال شريف فهيم، مدير التسويق بالمصرية العالمية للتجارة والتوكيلات EIT، وكلاء كيا، إن الشركة حسمت قرارها بعدم مشاركة العلامة الكورية فى معرض أوتوماك فورميلا، رغم تأجيل موعد الدورة الحالية إلى نهاية العام.
وأكد أن السبب الرئيسى يتمثل فى عدم توافر أى طرازات جديدة لتقديمها للسوق المحلية خلال الفترة الحالية.
وبشأن الخطط المستقبلية للعلامة الكورية، أوضح أنه يجرى دراسة إمكانية تقديم الطراز الجديد كليا «كيا اكسيد» المنتمى لفئة الكروس أوفر، وفق ما تنتهى إليه دراسة الفرص التنافسية والتسويقية لمختلف العلامات التجارية بالسوق المحلية.
وأكد محمد الشيخ، مدير تسويق العلامة التجارية MG بشركة المنصور للسيارات، أنها لن تشارك فى معرض القاهرة الدولى للسيارات بالعلامة الصينية «MG».
وذكر أن الشركة تعتزم طرح النسخة الجديدة من «MG5» المنتمية لفئة السيارات العائلية السيدان، خلال الفترة المقبلة.
كان كريم نجار، المدير التنفيذى للشركة المصرية التجارية وأوتوموتيف، وكلاء سيارات فولكس فاجن، وفولكس فاجن التجارية، وكوبرا، وسيات، وسكودا، وأودى، أعلن عن عدم مشاركة العلامات الست بمعرض أوتوماك فورميلا، لأسباب تتعلق بضعف مشاركة الشركات.
واقترح على اللجنة المنظمة تغيير موعده ليكون خلال الربع الأول من العام القادم، على أن يقام مرة واحدة كل عامين؛ حتى يتسنى للشركات تقديم موديلات وطرازات جديدة.