قالت الدكتورة رانيا المشاط، وزيرة التعاون الدولي، إن مشروع الطاقة الشمسية فى بنبان بأسوان يقلل من البصمة الكربونية لمصر من خلال خفض مستويات انبعاثات ثانى أكسيد الكربون، ومن المتوقع أن يتجنب المشروع 2 مليون طن من انبعاثات غازات الاحتباس الحرارى سنويًا ، أى ما يعادل إبعاد حوالى 400 ألف سيارة عن الطريق.
وأضافت أن المشروع يدعم الهدف السابع من أهداف التنمية المستدامة بتوفير طاقة نظيفة وبأسعار معقولة فى ظل خطة الحكومة لتوليد %20 من الكهرباء من الطاقة النظيفة بحلول عام 2022، كما يدعم الهدف الثالث عشر وهو العمل المناخي، بما يعكس التزام مصر دولياً بتعهداتها بشأن الاتفاقات الدولية لتغير المناخ.
جاء ذلك خلال مشاركتها فى اجتماع رفيع المستوى، عبر الإنترنت، بعنوان :»نحو تعافى مرن وشامل ومستدام وفعال فى منطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا»، والذى ترأسه فريد بلحاج، نائب رئيس مجموعة البنك الدولى لشئون منطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا، والدكتور محمود محيى الدين، المدير التنفيذى لصندوق النقد الدولى، وقيادات من البنك وصندوق النقد الدوليين والمفوضية الأوروبية.
وأكدت «المشاط» أن مشروع بنبان يمثل نموذجًا ناجحًا للتمويل المختلط، حيث يتألف من اتحاد يضم عددًا من شركاء التنمية ، وهم مؤسسة التمويل الدولية ، وبنك التنمية الأفريقى ، والبنك الآسيوى للاستثمار فى البنية التحتية مع كل من وزارتى التعاون الدولى والكهرباء والطاقة المتجددة.
وأشارت وزيرة التعاون الدولي ، إلى أن هناك 13 شركة من القطاع الخاص تشارك فى المشروع، الذى يضم 32 محطة طاقة، تنتج مجتمعة 1.650 ميجاوات من الكهرباء تكفى لتزويد مئات الآلاف من المنازل والشركات بالطاقة، وهذا يساعد على تزويد مصر ، وهى دولة سريعة النمو، بالطاقة النظيفة التى تحتاجها لدفع عجلة النمو، كما يوظف المشروع أكثر من 10000 شخص.
فى سياق متصل، قالت «المشاط» إن نجاح برنامج الإصلاح الاقتصادى للحكومة خلال السنوات الماضية ساهم فى الحد من صدمة كورونا على الوضع الاقتصادى وانعكس بشكل إيجابى على توقعات النمو الاقتصادى للدولة فى 2020 على عكس الكثير من الدول الأخرى وفقًا لتقارير المؤسسات الدولية.
وأكدت أن هناك استمرارية فى استثمارات البنية التحتية، ففى قطاعات النقل تم إطلاق الاستراتيجية الوطنية لتطوير الطرق فى عام 2014 بهدف بناء وتحديث 7000 كيلو متر من الطرق بتكلفة 10.9 مليار دولار؛ تم الانتهاء من حوالى 4500 كيلو متر حتى الآن، ويجرى ربط المحافظات النائية عن طريق تحديث نظام السكك الحديدية، كما تم تنفيذ مشروعات تطوير سكك حديدية بقيمة 40 مليار جنيه خلال السنوات الست الماضية، وتستثمر مصر حاليًا حوالى 86 مليار جنيه فى السكك الحديدية لتقديم خدمات نقل أفضل للمواطنين.
وأوضحت وزيرة التعاون الدولي ، أن الحكومة المصرية تعمل على إنشاء الموانئ الجافة التى ستوفر من خلال مشروعها الأول 3500 وظيفة شاغرة مباشرة وغير مباشرة، بالإضافة إلى المساهمة فى تطوير المنطقة الصناعية والمناطق المجاورة. وأشارت إلى تنفيذ 22 مشروعًا لمترو الأنفاق بإجمالى تكلفة 512 مليار جنيه (32 مليار دولار)، حتى عام 2024، وتم الانتهاء من تنفيذ 8 مشروعات منها بإجمالى تكلفة 33.1 مليار جنيه، بينما يجرى تنفيذ 6 مشروعات بأكثر من 200 مليار جنيه