وزارة النقل أن في تمام الساعة التاسعة صباح اليوم الثلاثاء اثناء تراكي المعدية الغير الية (المنيا 6) والتي تعمل بالواير بين البرين (وردان – أبوغالب) بنطاق محافظتي المنوفية / الجيزة أعلى الرياح البحيري وأثناء رسو العبارة، قام سائق سيارة (ميكروباص) محمل بعدد 26 راكب بمغادرة المركبة دون تأمين وقوفها وقام بالتشاجر مع أحد المواطنين وأثناء الرسو تحرك الميكروباص للخلف وسقط في المياه نتيجة عدم تأمين وقوف المركبة.
وأشارت الوزارة – في بيان صحفي- إلى أن المعدية المشار إليها محرر لها 3 محاضر لإيقاف تشغيلها أخرها بتاريخ 3 مارس الماضي بواسطة لجنة من مهندسي الهيئة العامة للنقل النهري وشرطة البيئة والمسطحات.
وأوضحت وزارة النقل انه تم دفع لجنة عاجلة مشتركة مع شرطة المسطحات المائية لغلق كافة المعديات المنتهية ترخيصها والتى لم تتوافر فيها اشتراطات الامن والسلامة وتكليف هيئة الطرق والكباري بقطع والغاء الطرق المؤدية إلى هذه المعديات.
وزارة النقل تعتزم الغاء المعديات الخطرة وغير الامنة على الرياحات
جدير بالذكر انه في اطار خطة وزارة النقل لإلغاء المعديات الخطرة وغير الامنة على الرياحات ومن اهمها الرياح البحيري والرياح الناصري واستبدالها بمحاور مرورية وكبارى سيارات وكبارى مشاه يتم حاليا انشاء 3 محاور مرورية عرضية على هذه الرياحات (محور القطا – محور أبوغالب – محور تلا/ طنوب).
وكذلك جارى انشاء 4 كباري سيارات على الرياحات (استكمال كوبري تقاطع الدائري الاقليمي عند الخطاطبة – كوبري البريجات – كوبري ابوالخاوي – كوبري كفر بولين).
كما يتم تنفيذ 6 كباري مشاه ( كوبري دمشلي – كوبري عزبة السد – كوبري الصواف – كوبري زاوية البحر – كوبري أبوخطوة – كوبري منشأة مهنا)، وتم نهو 5 كباري منها.
وفيما يتعلق بمنطقة أبوغالب (موقع الحادث) فيتم حاليا انشاء عدد 2 محور للسيارات احدهما عند منطقة الحادث وهو محور أبوغالب ووصلت نسبة تنفيذه 50% والاخر عند محور القطا جنوب موقع الحادث بمسافة 10 كم ووصلت نسبة تنفيذه 15%.
وتجدر الإشارة إلى أنه يوجد كوبرى مشاه (كوبرى وردان) على مسافة 2 كم من موقع الحادث، وكذلك يوجد كوبرى نكلا للسيارت على مسافة 20 كم جنوب موقع الحادث، بالإضافة إلى كوبرى تقاطع الطريق الدائرى الإقليمى مع طريق (المناشى – الخطاطبة) على مسافة 10 كم شمال موقع الحادث.