قررت هيئة ميناء الإسكندرية برئاسة طارق شاهين، طرح محطة الركاب السياحية بالميناء بعد 4 أعوام من التوقف، وتلقت 5 عروض من شركات عالمية.
كانت «المال» قد توقعت خلال الشهرين الماضيين إعادة طرح المشروع بعد أن عقدت هيئة الميناء عدة اجتماعات مع ممثلى الخطوط الملاحية الأوروبية العاملة فى نشاط.
فى هذا الصدد أوضح طارق شاهين رئيس هيئة ميناء الإسكندرية على هامش احتفالية اليوم البحرى العالمى، الذى عقد بالإسكندرية مؤخرا، أن الهيئة طرحت ما يسمى إبداء الاهتمام على الشركات العالمية والمحلية المختلفة، ذات الصلة فى هذا الأمر.
أضاف لـ«المال» أن الهيئة تلقت حتى الآن 5 عروض من تلك الشركات ، رافضا الإفصاح عن أسماء تلك الشركات، ليتم بعدها طرح المزايدة على الشركات التى يتم اختيارها من بين تلك العروض، ما يسمى بالممارسة بين الشركات المحدودة.
تخطط الهيئة وضع آلية جديدة لاستغلال محطة الركاب البحرية بالميناء، بحيث يمكن فصلها عن الدائرة الجمركية بالميناء من خلال إنشاء سور خاص بها وكوبرى يربطها مع شارع النصر بمنطقة وسط المدينة .
تقع داخل ميناء الإسكندرية فى الجهة الشرقية للميناء الغربى لميناء الإسكندرية ، وتبلغ مساحة الوحدات والمحال والمطاعم والكافتيريات حوالى 5 آلاف متر مربع، مقسمة لوحدات مختلفة، بينما يقع المركز كإجمالى مساحة على 8725 مترًا مربعًا، منها مساحات استثمارية تبلغ 6370 مترًا مربعًا، ومساحات مفتوحة 2400 متر مربع، ويتضمن 107 محلات و5 مطاعم و3 كافتيريات.
لفت مسئول بالهيئة إلى أنه خلال آخر عملية لطرح المشروع، تم فصل المحطة عن المنطقة الجمركية للميناء ، حتى يتم ربطه بمنطقة المنشية ، ووسط البلد، ليكون متاحا للجمهور، علاوة على إمكانية الدخول من الميناء التى بها ما يزيد على 4 آلاف موظف، بجانب استفادة المحطة من السفن السياحية التى تستهدف الميناء.
حسب بيانات فإن الميناء مجهز لاستقبال 730 سفينة سنويا، بعدد ركاب يصل إلى 1.6 مليون راكب، ومن المفترض أن مشروع المحطة السياحية تم إنشاؤه لخدمة ركاب السفن السياحية.
وفى سياق متصل أكد المصدر أنه من المتوقع الانتهاء من تنفيذ الجراج متعدد الطوابق بميناء الإسكندرية خلال سبتمبر المقبل، مشيرا إلى أن تكلفة المشروع تصل إلى 285 مليون جنيه ليستوعب 1800 سيارة يومياً.