أعلن معهد تدريب الموانئ بالأكاديمية العربية للعلوم والتكنولوجيا والنقل البحري عن فتح باب التعيين للعمل في المحطة متعددة الأغراض بميناء الإسكندرية والمعروفة بمحطة تحيا مصر، والمتوقع افتتاحها خلال الفترة القليلة المقبلة .
وأكد مسئولو معهد تدريب الموانئ في منشور رسمي للسوق الملاحية “اطلعت عليه المال” عن فتح باب التقديم للعديد من الوظائف المتاحة بالمحطة متعددة الأغراض رصيف 55 – ميناء الإسكندرية “Trans Misr Terminal” للتعيين فوراً لمختلف المؤهلات العلمية بتخصصات مختلفة تناسب العديد من الراغبين في العمل.
وأكد المعهد الذي يقوم بدور الاستشاري للمشروع بأنه سيتم عقد اختبارات الوظائف (نظري وعملي) للمتقدمين لاختيار أفضل العناصر، وتوضح أيضاً طبيعة الوظائف المطلوبة للتعيين وشروط التقديم الواجب توافرها للتعيين والأوراق المطلوبة وكيفية التقديم على الوظائف الخاصة بها بكل سهولة.
وأكد منشور معهد تدريب الموانئ أن المحطة تقع على برصيف 55 من المحطات الجديدة بميناء الاسكندرية البحري وتضم ثلاث أرصفة تخدم سفن الحاويات وسفن الدحرجة (RORO)وسفن البضائع العامة، وتطلب الشركة موظفين بجميع التخصصات الإدارية والمالية والفنية واللوجستية ومشغلي الأوناش ومختلف المعدات بالمحطة.
وتخطط هيئة ميناء الإسكندرية لإنهاء تنفيذ محطة تحيا مصر متعددة الأغراض الجارى إنشاؤها على الأرصفة 55 ـ 62 بميناء الإسكندرية ودخولها الخدمة منتصف العام المقبل، حيث تجرى الترتيبات اللازمة لتشغيل المحطة من خلال اختيار الشركة المُشغلة لها والتعاقد على الأوناش العملاقة التي سيتم الاستعانة بها في أعمال الشحن والتفريغ على أرصفة المحطة والسفن التي ستستقبلها.
وتعاقدت هيئة ميناء الإسكندرية على شراء 12 ونش ساحة كهربائى عملاق لمحطة تحيا مصر متعددة الأغراض مع إحدى الشركات الألمانية المتخصصة في تصنيع أوناش الحاويات والمعدات البحرية الثقيلة بتكلفة إجمالية تبلغ 350 مليون جنيه ضمن خطة توريد معدات المرحلة الأولى للمحطة، على أن شركة الشركة الموردة بالأوناش بتدريب وتأهيل الأطقم المصرية التي ستعمل على هذه الأوناش.
ويعد المشروع احد المشروعات القومية التي يتم تنفيذها في مجال النقل البحري في مصر، ويأتي في إطار خطة الدولة للنهوض بالموانئ البحرية المصرية ورؤية تطوير وتحديث ميناء الإسكندرية بهدف استيعاب حركة البضائع والحاويات المتزايدة وجذب المزيد من الاستثمارات الخاصة للعمل في هذا المجال.
كما أنه جارى التجهيز لتوقيع العقود النهائية مع شركة CMA CGM الفرنسية لتتولى إدارة وتشغيل محطة تحيا مصر متعددة الأغراض بعد تنفيذها وافتتاح المرحلة الأولى منها، لافتة إلى أنه تم تصميم المحطة كمحطة متعددة الأغراض ومتعددة الاستخدامات من الدرجة الأولى، وتقام على مساحة 545 ألف متر مربع وطول رصيف يبلغ 2500 متر، وأعماق تصل إلى 17.5 متر، وطاقة تصل إلى 1.5 مليون حاوية مكافئة و2 مليون طن بضائع عامة و100 ألف وحدة من بضائع الدحرجة سنويًا.
وتقوم شركة الغرابلي للمقاولات مع شركة إيديكس بتنفيذ المشروع حيث وصلت نسبة تنفيذ الإنشاءات بالمحطة الجديدة إلى حوالى 90%، لافتة إلى أنه مخطط الانتهاء من تنفيذ المرحلة الأولى من المشروع من ساحات وأرصفة نهاية العام المقبل بتكلفة تبلغ 1.5 مليار جنيه، على أن يتم تجهيزها وتشغيلها وبدء استقبالها للسفن منتصف العام المقبل.
ومن المقرر أن تكون المحطة قادرة على استقبال السفن التجارية الحديثة ذات الأحجام العملاقة، لافتة إلى أن المحطة الجديدة ستكون إحدى المحطات العملاقة على ساحل البحر المتوسط التى يجرى تنفيذها بتكلفة اجمالية تصل إلى 7 مليارات جنيه تقريبا، وستكون لاستقبال سفن الحاويات والبضائع العامة، ويعتبر أول مشروع بحرى مصرية يجرى تنفيذه بهذا الأسلوب، حيث تقوم بتنفيذه شركة مصرية وسيظل مملوكا لهيئات مصرية وسيكون دور المشغل العالمى قاصر على التشغيل والإدارة مقابل نسبة من الإيراد.