طرحت شركة «جى بى أوتو غبور» هيونداى توسان للبيع الفعلى خلال الشهر الأخير من عام 2015 لتسجل بيع 690 وحدة، وقُدمت السيارة آنذاك بمحرك سعة 1.6 لتر بقوة 130 حصانا وعزم دوران 161 نيوتن.متر وخزان وقود بسعة 62 لترا.
وخلال عام 2016؛ بلغت مبيعات السيارة 7729 وحدة، وشهدت مبيعاتها تطورًا كبيرًا خلال هذا العام لتصل الأرقام الشهرية المسجلة خلال أكتوبر لنحو 1015 وحدة، لكنها انخفضت بشكل كبير خلال الشهرين الأخيرين من ذلك العام فى ظل اشتعال السوق السوداء للدولار وما تبعها من قرار تعويم العملة المحلية ومن ثم قيام وكلاء السيارات برفع الأسعار بشكل كبير لتعويض التكاليف الإضافية الناجمة عن تحرير أسعار الصرف، وبلغت مبيعات «توسان» فى نوفمبر وديسمبر 2016 نحو 487 و395 وحدة على التوالى.
وفى عام 2017 تأثرت مبيعات هيونداى توسان بزيادات الأسعار التى تم إقرارها فى أعقاب التعويم فقد هبطت إلى 4081 وحدة بانخفاض قدره 3648 وحدة؛ وبنسبة تراجع وصلت إلى %47.
وشهد عام 2018 عودة واضحة لهيونداى توسان ببيعها 8048 وحدة بزيادة 3967 وحدة وبنسبة نمو وصلت إلى %97 وذلك مع بداية تكيف العملاء مع الزيادات الكبيرة فى الأسعار التى شهدتها سوق السيارات المصرية.
وتراجع أداء هيونداى توسان فى 2019 إلى 6867 سيارة بهبوط يقدر بنحو 1181 وحدة وبنسبة انخفاض قدرت %17.2 وذلك فى ظل المقاطعة التى دشنها الكثير من النشطاء والعملاء فى أعقاب تطبيق الإعفاءات الجمركية الكاملة على السيارات أوروبية المنشأ ومن بينها هيونداى توسان التى تصنع فى التشيك، للمطالبة بالمزيد من الخصومات السعرية.
وفى 2020 حافظت «توسان» على مستوى مبيعاتها مع تراجع طفيف بتسجيلها 6778 سيارة بانخفاض 89 وحدة وبنسبة هبوط تقدر بنحو %1.3 وفق ما كشفت عنه أحدث البيانات الصادرة عن مجلس معلومات سوق السيارات «أميك» فى ظل تداعيات كورونا على سوق وصناعة السيارات المحلية والعالمية والإجراءات الاحترازية المتخذة للحد من انتشار الوباء.