شهدت محطات المترو، اليوم الإثنين أول أيام تطبيق زيادة أسعار تذاكر المترو انتظام في القطارات، واستقبال حجم الركاب المعتاد للمرفق.
وقررت ، زيادة أسعار تذاكر المترو بداية من اليوم، بهدف تقليل خسائر المرفق، والوصول إلى نقطة التعادل بين المصروفات والإيرادات المحققة.
وفقاً لتصريحات سابقة لوزير النقل الفريق ، فإن إيرادات المترو من التذاكر تصل إلى 4 مليارات جنيه مقابل 8 مليارات تكلفة التشغيل السنوي.
رحلة أسعار تذاكر المترو
الزيادة التي أقرتها وزارة النقل مساء الأحد، تعد الرابعة من نوعها، خلال فترة 4 سنوات، بدأت في 2017.
بدأت رحلة زيادة أسعار تذاكر المترو منتصف مارس 2017، حينما قررت الوزارة رفع التذكرة من 1 جنيه، إلى 2 جنيهاً لكافة الخطوط.
وبررت الوزارة الزيادة في ذلك الوقت، وتراكم الخسائر وعجز المترو عن شراء قطع الغيار اللازمة للتشغيل، وتعرض المرفق للتوقف.
في 2018 – بعد انتهاء وزارة النقل في مايو 2018 من تركيب ماكينات الخروج والدخول الجديدة، قرت وزارة النقل تقسيم محطات المترو إلى مناطق كلًا منها بسعر.
وبلغ سعر التذكرة الجديد في أغسطس 2018 بواقع 3 جنيهات لعدد 9 محطات.
وبلغ سعر تذكرة المترو ل عدد 16 محطة بخمس جنيهات، وأكثر من 16 محطة بـ7 جنيهات، في كافة خطوط المترو الثلاثة.
وأشارت وزارة النقل، في تعليقها على الزيادة حينذاك، أنه ليس من العدل أن يحساب راكب المرفق بسعر واحد لكافة المحطات.
وذكرت أن كافة دول العالم، تطبيق تسعر لكل عدد من محطات النقل، والزيادة أقل بكثير من القيمة التي يدفعها الراكب في المواصلات الأخرى.
قالت وزارة النقل وقتها ان التقسيم يحقق العدالة بين الركاب وكانت الوزارة تأمل في اقرار تلك الالية منذ 2014 حيث ادلي المهندس هاني ضاحي وزير النقل الاسبق انه ليس من العدل ان يتم شراء ساندوتشين بسعر واحد.
تسعيرة لتذاكر مترو الخط الثالث
في عام 2019 – مع بداية تشغيل محطات المترو الجديدة في في يونيو 2019 .
في المسافة من هارون – هليوبوليس- ألف مسكن- نادي الشمس» تم رفع أسعار تذاكر الخط الثالث منفردًا.
وبلغ سعر التذكرة في هذه الزيادة بواقع المنطقة الأولى بعدد 9 محطات 5 جنيهات.
والمنطقة الثانية بعدد 16 محطة 7 جنيهات وما يزيد عن ذلك سعر التذكرة عشرة جنيهات واستمرار ثبات تذكرة الخطين الأول والثاني.
وأوضحت وزارة النقل، أن الخط الثالث يتكبد يوميًا 3 ملايين خسائر، ومن ثم رفع التذكرة هدفه الحفاظ على الخط.
وقالت إن الخطى الثالث مصمم على الطراز الأوروبي، ويتمتع بجودة أفضل من باقي الخطوط.
وأشارت حينذاك إلى أنه تم توفير مصاعد كهربائية بداية من دخول المحطات، وصولُا لأرصفة.
فضلا عن توفير ماكينات الكترونية لشراء التذكرة بدل الوقوف في الشبابيك.
سعر تذكرة المترو الحالية
📢 التطبيق بداية من غدٍ الإثنين.. تعرف على الأسعار الجديدة لتذاكر #المترو للخطوط الثلاثة
— جريدة المال (@AlMalWeb) August 16, 2020
❌ إلغاء تذكرة الـ 3 جنيهات
👈 تذكرة الـ 40 محطة بـ 10 جنيهات#تذاكر_المترو #مترو_الأنفاق pic.twitter.com/sPxVM91XKN
أعلن وزير النقل أمس، واتبع إعلان الوزير بيان تفصيلي من الوزارة برفع أسعار تذاكر المترو، بالتزامن تشغيل 6 محطات جديدة.
تضم المحطات الجديدة في المترو «النزهة – هشام بركات – قباء – عمر بن الخطاب – الهايكستب- عدلي منصور».
وفقا للتسعير الجديد، فأن الخط الأول «حلوان – المرج الجديدة » و الخط الثانى «شبرا الخيمة – المنيب » و الخط الثالث «العتبة – عدلى منصور»، سيكون سعر التذكرة لعدد 9 محطات 5 جنيهات.
وعدد 16 محطة سعر تذكرة 7 جنيهات، وعدد أكثر من 16 محطة 10 جنيهات.
وأشارت الشركة في بيانها أن الخط الثالث بالكامل مصمم على الطراز الأوروبى وكافة محطاته وقطاراته مكيفة الهواء وخالية من التلوث.
قطارات المترو
ويبلغ عدد القطارات العاملة على خطوط المترو الثلاثة الحالية البالغة أطوالها 57 كلم.
وعدد قطارات الخط الأول 47 فى الخط الأول، بعدد رحلات يومية 522 رحلة، وعدد ركاب 2 مليون راكب.
والخط الثاني، 35 قطارا بعدد رحلات 664 رحلة، لنقل مليون راكب يومي.
والخط الثالث 16 قطاراً، بعدد 429 رحلة، لنقل 500 ألف راكب يوميا، ويستهدف أن يصل لـ 1.5 مليون راكب بعد اكتماله.
أسعار الاشتراكات
اشتراك الطلبة لعدد 25 محطة بمبلغ 33 جنيها وعدد 35 محطة بمبلغ 41 جنيهًا.
سعر اشتراكات ذوى الاحتياجات الخاصة لعدد 25 محطة بمبلغ 22 جنيهًا، وعدد 35 محطة بمبلغ 27 جنيها.
سعر اشتراكات كبار السن بعدد 35 محطة بمبلغ 135 جنيهًا،بعدد 180 رحلة خلال الأشهر الثلاثة أيهما أقرب.
اشتراكات الجمهور للخط الثالث لمدة شهر أو 60 رحلة أيهما أقرب، بواقع 16 محطة لعدد 60 رحلة بقيمة 230 جنيها.
سعر الاشتراكات لعدد 25 محطة في الخطوط الثلاثة 270 جنيها.
أكثر من 25 محطة لعدد 60 رحلة يكون سعر الاشتراك 360 جنيها بدلا من 600 جنيه.
