توقعت شركة الاستشارات الدنماركية Sea-Intelligence الشكل الذي ستبدو عليه تصنيفات أفضل 10 سفن شحن في العالم 2026، حيث من المتوقع أن تحتل MSC المركز الثاني بعد الخط الملاحى CMA CGM، مما يجعل Maersk ثالث أكبر شركة نقل بحري في العالم”.

وذكرت شركة Sea-Intelligence فى تقرير اطلعت عليه المال أنه بحلول أبريل 2026، من المتوقع أن تمتلك MSC أسطولاً يضم أكثر من 7 ملايين .

حيث تمتلك حاليا 132 سفينة جديدة عند الطلب ، بإجمالي أكثر من 2.06 مليون حاوية مكافئة .
إذا تم تسليم جميع السفن الجديدة دون تقاعد كبير أو خارج الاستئجار ، فقد ترتفع القدرة المحتملة لشركة MSC إلى 8.5 مليون حاوية مكافئة.
وبالرغم من إنفصالها من تحالف 2M مع ميرسك وظهور طلب عالمي جديد للخطوط الملاحية المنتظمة ، فإن ذلك يعزز من أن تصبح حصة شركة MSC في السوق مساوية لحصة شركتي Maersk وHapag-Lloyd مجتمعتين فى تحالف جيمينى

وأوضح التقرير انه منذ إطلاق الشركة في عام 1970، استغرق الأمر من MSC حوالي 37 عاما للوصول إلى سعة أسطول تبلغ مليون حاوية نمطية مكافئة لعشرين قدما. وبعد أربع سنوات ونصف فقط، تجاوزت MSC علامة مليوني حاوية نمطية مكافئة لعشرين قدما. وبحلول أوائل عام 2022، تجاوزت شركة Maersk كأكبر شركة نقل في العالم على خلفية طلبات بناء قياسية جديدة ومئات المشتريات المستعملة في عشرينيات القرن الحادي والعشرين .

وقد قامت شركة MSC، وهي أيضا اسم كبير في قطاع الرحلات البحرية، بتنويع استثماراتها بشكل كبير في السنوات الأخيرة على خلفية الأرباح القياسية التي حققتها من الاستثمار في الطائرات وشركات الخدمات اللوجستية والصحف وشركات القطر وشركات نقل السيارات

تبلغ السعة الإجمالية: 6.5 مليون حاوية نمطية
و الحصة السوقيه العالمية: 20.3٪ – أي 1 من كل 5 حاويات في العالم تبحر تحت MSC من بين هذه السفن البالغ عددها 900:
609 مملوكة لشركة MSC (3.48 مليون حاوية مكافئة) بجانب 291 مستأجرة (ما يقرب من 3.0 مليون حاوية مكافئة)تمثل السعة المملوكة الآن ما يقرب من 54٪ من إجمالي الأسطول.

.

.