شهدت مبيعات التاكسى الأبيض تراجعًا بنسبة 73% لتصل إلى 51 سيارة خلال يناير الماضى، مقارنة ببيع 191 سيارة خلال الفترة نفسها من العام السابق؛ وفقًا لتقرير مجلس معلومات سوق السيارات «أميك».
أرجع محمود حماد، نائب رئيس رابطة تجار السيارات، أسباب تراجع مبيعات التاكسى الأبيض، إلى 3 عوامل رئيسية، وهي زيادة نشاط شركات النقل الجماعى، ومن أبرزهم «أوبر وكريم» التى اعتمدت على سائقى سيارات الركوب الخاصة «الملاكى»، إضافة إلى نقص المعروض من طراز هيونداى «فيرنا» الذى وقف انتاجه خلال 2018.
وأضاف إن حملات المقاطعة لشراء السيارات قد أثرت على مبيعات كافة أنواع المركبات ومن بينها «التاكسى الأبيض» خلال الشهور الثلاثة الماضية.
وأكد حماد أن خريطة مبيعات السيارات تشهد تغييرات من خلال زيادة الطلب على سيارات الركوب «الملاكى» وأتوبيسات النقل السياحية من جانب المستهلكين بهدف ادراجها بمنظومة النقل الجماعى الذكى؛ الأمر الذى تسبب فى تراجع مبيعات التاكسى الأبيض خلال الفترة الماضية.
ووفقًا للإحصائيات الصادرة عن شركتى «أوبر وكريم» لديهما ما يقرب من 250 ألف سائق بنهاية 2018.
«أميك»: 2015 الأعلى مبيعًا للتاكسى الأبيض بـ 4149 سيارة
تتبعت «المال» تطور مبيعات التاكسى الأبيض خلال الفترة من 2015 حتى 2018؛ وذلك استنادًا على الإحصائيات الصادرة عن مجلس معلومات سوق السيارات «أميك».
كشف «أميك» عن نتائج مبيبعات التاكسي الأبيض التى شهدت أعلى معدل لها خلال 2015 وذلك بعد تمكنها من بيع 4149 سيارة من طراز هيونداي «فيرنا».
تراجعت مبيعات التأكسى الأبيض بنسبة 185% لتصل إلى 1456 سيارة بنهاية العام الماضى مقارنة بـ 4149 وحدة خلال الفترة نفسها من 2015.
انخفضت مبيعات التاكسى الأبيض بنسبة 52% لتصل إلى 1994 سيارة بنهاية 2016 مقارنة بـ 4149 وحدة خلال الفترة نفسها من 2015.
ووفقًا لـ«أميك» وواصلت أدائها السيئ فى المبيعات بعد تراجعها بنسبة 59.7% مسجلة 802 وحدة من طرازى هيونداي « فيرنا والنترا HD» بنهاية 2017.
عادت مبيعات التاكسى الأبيض للصعود مجددًا بعد تمكنها من بيع 1456 سيارة بنسبة نمو بلغت 81.5% لتسجل 1456 مركبة بنهاية العام الماضى مقارنة ببيع 802 خلال الفترة نفسها من 2017.