أعلنت شركة هاباج لويد ( Hapag-Lloyd ) أنه سيتم تطبيق رسوم إضافية في موسم الذروة (PSS) على الشحنات من جنوب أوروبا إلى وجهات معينة في الخليج العربي.
وحسب بيان للشركة، فإنه سيتم تطبيق هذه الرسوم الإضافية على جميع الحاويات الجافة والمبردة مقاس 20 و40 قدمًا، بما في ذلك معدات المكعبات العالية، بدءًا من الإبحار في 3 أغسطس 2024، وستظل سارية حتى إشعار آخر.
ومن المقرر أن تكون معدلات الرسوم الخاصة بالذروة، بواقع 250 دولارًا أمريكيًا لكل حاوية قياسية مقاس 20 و40 بوصة، و250 دولارًا أمريكيًا لكل حاوية مكعبة عالية مقاس 40 قدمًا، 250 دولارًا أمريكيًا لكل حاوية مبردة ومعدات خاصة جنوب أوروبا والتي تشمل موانئ دول إيطاليا، تركيا، أيبيريا (إسبانيا)، مصر، وكلاء البحر الأبيض المتوسط (ألبانيا، أذربيجان، بلغاريا، قبرص، الجزائر، جورجيا، اليونان، كرواتيا، إسرائيل، لبنان، ليبيا، المغرب، الجبل الأسود، مالطا، البرتغال، رومانيا، سلوفينيا). ، سوريا، تونس، أوكرانيا)، فرنسا (فوس سور مير) .
ومن المقرر أن يتم تطبيق تلك الزيادة أيضا على جهات الخليج العربي والتي تشمل موانئ دول المملكة العربية السعودية (المنطقة الشرقية: الدمام والجبيل)، الكويت، عمان، البحرين، العراق، قطر.
وخلال مايو الماضي أعلنت الشركة أنها اختتمت شركة شحن الحاويات الألمانية Hapag-Lloyd الربع الأول من عام 2024 بإيرادات بلغت 4.6 مليار دولار أمريكي، مقارنة مع نحو 6 مليارات دولار في نفس الفترة من العام الماضي، وأرباح المجموعة قبل الفوائد والضرائب والإهلاك والاستهلاك بقيمة 942 مليون دولار أمريكي، مقابل 2.3 مليار دولار خلال نفس الفترة.
بالإضافة إلى ذلك، سجلت هاباج-لويد أرباحًا قبل الفوائد والضرائب قدرها 396 مليون دولار أمريكي وأرباحًا قدرها 325 مليون دولار أمريكي.
وانخفضت جميع الأرقام بشكل ملحوظ مقارنة مع أرقام الفترة نفسها من العام الماضي.
وأكدت الشركة أنها نقلت 3 ملايين حاوية مكافئة في الأشهر الثلاثة الأولى من العام، أي بزيادة قدرها 6.8% مقارنة بالربع الأول من عام 2023.
وأشارت الشركة إلى أن نفقات النقل كانت على قدم المساواة مع نفس الربع من العام العام الماضي بقيمة 3.3 مليار دولار.
وعلى الرغم من ارتفاع التكاليف بشكل كبير نتيجة لإعادة توجيه السفن حول رأس الرجاء الصالح، إلا أنه تم تعويض ذلك إلى حد كبير من خلال الإدارة النشطة للتكاليف، وفقًا لتقرير هاباغ لويد.