تصدرت «جولدن دراجون» قائمة الماركات التجارية الأكثر ترخيصًا لمركبات النقل الجماعي «الميكروباص» خلال الربع الأول من العام الجاري، بعدما تمكنت من تسجيل 421 مركبة في مختلف وحدات المرور.
وجاءت «كينج لونج» فى المرتبة الثانية بترخيص 244 ميكروباص خلال تلك الفترة، أعقبتها «تويوتا» فى المركز الثالث بإجمالى 236 وحدة.
وحلت «زميكس» في المرتبة الرابعة مسجلة 83 مركبة، تلتها «فوتون» في المركز الخامس بواقع 67 ميكروباص.
وتمركزت «جينباي» فى المرتبة السادسة بقائمة العلامات التجارية المرخصة لمركبات النقل الجماعى «الميكروباص» بوحدات المرور، بإجمالى 3 مركبات، أعقبتها «جريت أوتو» في المركز السابع بواقع مركبتين فقط.
ويوضح الجراف التفاعلي التالى، ترتيب ماركات الميكروباصات الأكثر ترخيصًا بوحدات المرور خلال الربع الأول من 2024:
أعداد تراخيص «الميكروباص» ترتفع 60% خلال الربع الأول من 2024
ارتفعت أعداد مركبات النقل الجماعي «الميكروباص» المرخصة في مصر خلال الفترة من يناير حتى مارس الماضى، بنسبة 60% لتسجل 1056 وحدة في مختلف وحدات المرور، مقابل 661 وحدة فى الفترة ذاتها من العام السابق.
في سياق متصل، أرجع أحد وكلاء السيارات الصينية، نمو قطاع الميكروباص الربع الأول من 2024 إلى تسهيل إجراءات استيراد شحنات مكونات الإنتاج الخاصة بعمليات التجميع المحلى لصالح المصنعيين المحليين؛ وهو ما أسهم في زيادة الأعداد المنتجة والمطروحة في السوق المحلية.
وأكد أن الفترة الماضية شهدت قيام بعض شركات السيارات بتخفيض أسعار مركبات النقل الجماعى «الميكروباص» كرد فعل عن تراجع التكلفة الناتجة عن هبوط قيمة العملات الأجنبية وعلى رأسها "الدولار"، موضحا أن هذة التخفيضات السعرية التى أعلنها بعض الوكلاء والتجار أسهمت بشكل كبير في عودة نسبة كبيرة من المستهلكين للقدرة على الشراء من جديد.
وأشار إلى أن شركات السيارات التي تقوم بإنتاج "الميكروباص" محليًا تمكنت خلال الفترة الماضية من زيادة حستها السوقية من المبيعات على حساب المركبات "المستوردة" والتي تشهد نقصًا كبيرا جراء الإجراءات المفروضة على الاستيراد.
وتوقع أن ترتفع معدلات الطلب على شراء المركبات النقل الجماعي بعد إعادة تلقى الطلبات على شراء هذة الفئة من السيارات عبر مبادرة إحلال المركبات.
وأوضح أن تلقي الطلبات على مبادرة الإحلال متوقفة حاليًا لأسباب تتعلق بتجديد الموافقات الحكومية والتمويل الخاصة بها.