احتلت مجموعة تويوتا صدارة السوق العالمية للمركبات الخفيفة بحصة سوقية تبلغ %12.6 ومبيعات 2.3 مليون وحدة منذ بداية العام حتى مارس، بنمو %7.9 مقارنة بنفس الفترة من العام الماضي؛ فيما تعتبر شركة فورد المجموعة الوحيدة التى سجلت خسائر خلال هذه الفترة.
أرجع تقرير صادر عن مؤسسة «فوكس 2 موف» الأمريكية لأبحاث سوق السيارات أنه فى السنوات الأخيرة كان لدى تويوتا تغطية عالمية كبيرة مع إدارة محفظة العلامات التجارية بشكل جيد.
واحتلت مجموعة فولكس فاجن المركز الثاني، حيث سجلت مبيعات بنحو 2 مليون وحدة منذ بداية العام وحتى مارس بحصة سوقية %11.4 بزيادة %6.9 واحتل تحالف رينو نيسان المركز الثالث مع بيع 1.8 مليون وحدة بنسبة ارتفاع %10 وتلتها ستيلانيتس (الناشئة عن عملية الاندماج بين FCA وPSA والتى أصبحت رسمية فى 16 يناير)، مع بيع 1.8 مليون وحدة بنسبة ارتفاع %9.8
فى المركز الخامس حلت مجموعة هيونداي- كيا بمبيعات 1.7 مليون وحدة وبنسبة ارتفاع %11.2 وتلتها جنرال موتورز مع 1.5 مليون وحدة مباعة ونمو بلغت نسبته %15.1.
يذكر أنه فى عام 2010، كانت مجموعة جنرال موتورز هى الرائدة عالميًا، بعد أن قادت العالم لعقود، بفضل محفظة العلامات التجارية الضخمة، ومع ذلك، كانت معظم مبيعات جنرال موتورز غير مربحة ولم تكن بعيدة عن الإفلاس، وفى العقد الماضي، خفضت جنرال موتورز المناطق المغطاة والعلامات التجارية مع بيع أوبل إلى PSA.
وسجلت مجموعة فورد مليون وحدة مبيعات جديدة بتراجع تبلغ نسبته %0.4 وتلتها هوندا موتور بمبيعات 905 ألف وبنسبة ارتفاع %14.3 ثم مرسيدس دايملر التى نمت مبيعاتها بنسبة %13.8 مع بيع 620 ألف وحدة. كان المركز العاشر من نصيب BMW بمبيعات 587 ألفًا بنمو قدره %17.2
وإن كانت تويوتا حسمت الصدارة العالمية لسوق المركبات الخفيفة خلال الربع الأول من 2021؛ فإن تحالف ستيلانتيس سجل أفضل أداء بنسبة نمو %10.5
وخلال العقد الماضي، تغير السيناريو التنافسى لصناعة السيارات بشكل كبير بسبب نجاح أو فشل الشركات المصنعة فى متابعة تطور ديناميكيات السوق التى تتحدى كل لاعب خاصة فيما يتعلق بالقدرة على التصميم المناسب لكل سوق.
يذكر أن الأسواق الرئيسية للسيارات عبر العالم شهدت نموًا فى الأداء خلال الربع الأول من العام الحالى حيث قفزت مبيعات السيارات فى الصين بنسبة تصل إلى %69 مع تسليم 5.09 مليون سيارة مما أدى إلى تمكن سوق السيارات فى الصين من العودة إلى وضعها الطبيعى التى كانت عليه فى عام 2019. وتمكنت الصين من بيع 2.53 مليون سيارة خلال شهر مارس فقط، بنسبة نمو %75 مقارنة مع نفس الشهر من العام الماضى.
ونمت مبيعات سوق السيارات فى الولايات المتحدة خلال الربع الأول بـ %13.2 لتقفز إلى 3.97 مليون سيارة، مع بيع 1.53 مليون سيارة خلال شهر مارس منفردًا، بنمو %68.3 مقارنة بنفس الشهر من العام الماضى، بفضل تزايد الطلب على موديلات تويوتا وفورد، واللتين سجلتا نموا بنسبة %73.8 و%63.2 على الترتيب.
وارتفعت مبيعات السيارات الملاكى الجديدة فى الاتحاد الأوروبى بنسبة %3.2 خلال الربع الأول من عام 2021، لتصل إلى 2.6 مليون وحدة مسجلة فى المجموع وفى مارس 2021، زادت تسجيلات سيارات الركاب الجديدة فى الاتحاد الأوروبى بنسبة %87.3.
ومع ذلك؛ تجدر الإشارة إلى أن نسب النمو المرتفعة بشكل كبير فى معظم الأسواق ترجع إلى انخفاض قاعدة المقارنة بشكل استثنائى فى العام الماضى بسبب القيود الصارمة المفروضة آنذاك لمواجهة كورونا.