يُظهر أحدث بيانات شركة كلاركسونز للأبحاث الخاصة بنشاط النقل البحري، أنه بعد ثلاث سنوات من الطلبيات القوية، تراجع إقبال مالكي السفن الجديدة على السفن الجديدة، حيث انخفض بنسبة 57% على أساس سنوي، مما أدى أيضًا إلى انخفاض طفيف بأسعار السفن الجديدة.
وأفادت “كلاركسونز” بانخفاض أسعار السفن الجديدة بنسبة 1.2% منذ بداية عام 2025، على الرغم من أنها لا تزال مستقرة تاريخيًّا. وانخفضت الأسعار بشكل ملحوظ في قطاع ناقلات النفط، بنسبة 5%، مقارنةً ببداية عام 2025.
كما تراجعت أسعار السفن الجديدة في قطاعات أخرى، حيث انخفضت أسعار سفن البضائع السائبة والحاويات بنسبتيْ 2.2% و1.4% على التوالي.
وتوقعت شركة تمويل السفن الدنماركية أيضًا انخفاض أسعار بناء السفن الجديدة على المدى القريب، مع احتمال انخفاض عدد أحواض بناء السفن التي تحصل على طلبات جديدة، مع تراجع الإقبال على السفن الجديدة، إلى جانب ما تراه الشركة من انخفاض بأسعار الشحن.
وتوقعت شركة BRS للوساطة، في تقريرها السنوي، الصادر أواخر مارس: “نتوقع استمرار حالة عدم اليقين العالمية الحالية، مع تجدد الضغط على أسواق الشحن، مما يؤخر اتخاذ قرارات الاستثمار.
كما سيكون للموجة الجديدة من التوسع في بناء السفن تأثير هبوطي على أسعار بناء السفن الجديدة، والتي من المتوقع أن تنخفض خلال عام 2025 بأكثر من 10% حسب نوع وحجم السفن، على الرغم من استمرار المقاومة نظرًا لحجم الطلبات الكبير”.