أصدر قطاع النقل البحري، تقريرا حول البنية المعلوماتية والتحول الرقمي في الموانئ المصرية خلال العام الماضي 2024.
وذكر التقرير، أنه تم إعداد التصور المبدئي لمنصة مصر اللوجستية مع تفعيل الحوار المجتمعي للعمل على تطوير المنصة، بهدف تتبع البضائع والحاويات والترانزيت والتسهيل على المستثمرين وزيادة فرص الاستثمار في أعمال النقل البحري المصري وتسهيل استخدام الطرق اللوجستية.
كما تم الاشتراك في مسابقة جائزة مصر للتميز الحكومي – جائزة المواقع الحكومية، بالاضافة إلى تنفيذ الكتاب الإحصائي السنوي، شامل التحليل الاقتصادي.
كما تم اختيار الموقع الإلكتروني لقطاع النقل البحري واللوجستيات من أفضل 10 مواقع على مستوى الجمهورية في مسابقة التميز الحكومي التابعة لوزارة التخطيط عام 2024.
كما تم التكامل والربط الإلكتروني بين قطاع النقل البحري والبوابة الموحدة للحج والتنسيق بين الشركات الملاحية العاملة في نقل الحجاج مع وزارة الداخلية.
كما تم تدشين مشروع النافذة البحرية الموحدة (SW) بتاريخ 20 إبريل 2024 وربطها بالنوافذ البحرية الخاصة بهيئات الموانئ، وإدارة وتقديم الدعم التشغيلي وتطوير مشروع النافذة البحرية الموحدة (MSW) طبقاً لاتفاقية تسير المرور البحري (FAL)، وتهدف تلك الاتفاقية لتعزيز وتسهيل حركة المرور البحري الدولي بين الدول الأعضاء الموقعة للاتفاقية وتوحيد الإجراءات قدر الإمكان وتقليل المستندات التي تطلبها الجهات المعنية وتطبيق تداولها الكترونيا عند وصول السفن ومغادرتها، والعمل بها شامل الاجازات الرسمية.
وعلى مستوى هيئة السلامة وهيئات الموانئ البحرية التابعة، فقد تم بهيئة ميناء دمياط تعظيم الاستفادة من بنيتها التكنولوجية في مجال نظم المعلومات والتحول الرقمي وخبرتها القوية في هذا المجال، كما فاز الميناء بجائزة السبق في تفعيل النماذج الإلكترونية للاتفاقية الدولية لتيسير المرور البحري FAL، وربطها بمنظومة النافذة الواحدة وذلك خلال احتفالية اليوم البحري العالمي 2024 التي أقيمت هذا العام تحت شعار الملاحة في بحار المستقبل …. السلامة أولا) كأول ميناء مصري يقدم خدمة تبادل البيانات الخاصة بنماذج اتفاقية تيسير المرور البحري FAL إلكترونيا طبقاً لقرارات المنظمة البحرية الدولية ( IMO ) والتي تنص على إلزام الموانئ حول العالم بإنشاء نوافذ بحرية واحدة والذي يهدف إلى تبسيط الإجراءات وربط المجتمع المينائي والجهات ذات الصلة.
وفي إطار التطوير الإلكتروني لأعمال التشغيل بالميناء تم ربط منظومة التراكي الآلي مع بوابة مارين ترافيك مما يسهم في حصول الميناء على بيانات السفن المتوجهة إليها بشكل أني فور تسجيل وجهتها على بوابة المارين ترافيك.
وعلى مستوى الهيئة المصرية السلامة الملاحة البحرية، فقد تم تفعيل نظام الأرشفة الإلكترونية لحفظ وثائق الهيئة بحيث يمكن التعامل معها إلكترونيا، بالإضافة إلى تبادل الوثائق بين الإدارات من خلال شبكة مؤمنة، كما تم إعداد نموذج لتمكين السفر للسفن إلكترونيا بين الهيئة وهيئة الميناء، كما تم تجهيز أعمال الشبكات في مركز إصدار الجواز البحري، بالإضافة إلى إنشاء نظام للجوازات والشهادات لطباعتها إلكترونياً ، كما تم إنشاء ما لا يقل عن (20) برنامج طبقاً لمتطلبات المستخدمين (جوازات – شهادات – معاينات – شئون عاملين).
كما تم تطوير وتحديث 15 برنامج طبقاً لما يتطلبه المستخدم، على سبيل المثال تسجيل السفن – الحوادث البحرية – الإدارة الطبية – إضافة صرفية الإثابة).
كما تم إنشاء برامج لتحصيل الشيكات والحوالات الخاصة بإيرادات الهيئة وربطها مع برامج الفواتير، بالإضافة إلى إنشاء نظام متكامل يخدم نظام إيرادات الهيئة بكامل فروعها يتضمن برامج المتابعة إيرادات الهيئة يومياً، كما تم تنفيذ مشروع الربط بين الهيئة والفروع الخارجية مما ترتب عليه رفع كفاءة وترقية وزيادة سرعة خطوط الربط بالمركز الرئيسي بالإسكندرية والفروع وتفعيل خدمة الربط والانترنت بالإسكندرية على كابلات فايبر بدلا من كابلات النحاس.
كما تم تطوير الموقع الإلكتروني للهيئة ليقوم بتقديم عدة خدمات تفاعلية للمستخدمين من أبرزها التحقق من صحة الشهادة الأهلية – نتيجة الكشف الطبي – التحقق من شهادات البحارة – التحقق من الاعتراف بشهادة أجنبية – الاستعلام عن الجوازات الأهلية – شهادات الأفراد – الشهادات الحتمية).
كما تم التعاقد مع شركة Trans IT لإنشاء 3 أنواع من تطبيقات مخصصة لتغطية التزايد في الخدمات المقدمة للجمهور وتيسير أعمال العاملين بالهيئة وهم منظومات خاصة بالأرشفة والدورة المستندية بواسطة برنامج (ليزر فيش) ، ومنظومات معدة خصيصاً لتتناسب مع طبيعة عمل الهيئة على سبيل المثال منظومة تطبيقات دولة العلم تنفيذ معاهدات) – منظومة معاينات السفن، ومنظومات المخازن والمشتريات والموارد البشرية.
كما تم الربط بين الهيئة والجهات الخارجية متمثلة في قطاع النقل البحري واللوجستيات (بنك المعلومات) وهيئة ميناء الإسكندرية لتحقيق التكامل في تبادل المعلومات، كما تم الانتهاء من منظومة الربط بين الهيئة تحصيل إيرادات وأنشطة رقابة دولة العلم وهيئة ميناء الإسكندرية، وتم الربط الإلكتروني بين هيئة السلامة وموانئ البحر الأحمر (بدة بميناء الأدبية) ، وانشاء البرامج اللازمة للربط الإلكتروني واصدار الفاتورة الشاملة لكل ميناء .
كما تم عمل فاتورة موحدة لهيئة قناة السويس وتم الربط بين الهيئة وهيئة قناة السويس وذلك لاستصدار الفاتورة الموحدة، بالاضافة إلى التخطيط الإستراتيجي ومتابعة تنفيذ المشروعات الاستثمارية لتعظيم الإيرادات.