كشف الدكتور لواء رفيق جلال العضو المنتدب التنفيذي لشركة دمياط لتداول الحاويات عن توقيع برتوكول بين دمياط لتداول الحاويات والبضائع وشركة RAL للاستيراد والتصدير وذلك لتداول البضائع في مخزن الحاويات المشترك.
وأشار إلى أن هذا البرتوكول يأتي في إطار توجيهات الفريق كامل الوزير – نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل باتخاذ كافة الإجراءات والتدابير اللازمة لتطوير العمل بمحطات الحاويات الوطنية، وكذا تعليمات الشركة القابضة للنقل البحري والبري بتكثيف الجهود التسويقية بهدف جذب عملاء جدد وزيادة النصيب السوقى لمحطة الحاويات.
وتعد شركة RAL إحدى كبرى الشركات العاملة في مجال استيراد الأخشاب وإعادة تصنيع وتصدير المنتج النهائي المصنع مصرياً للأسواق الأوروبية والأفريقية ووكيل لعدد من كبرى شركات الشحن العالمية .
وصرح اللواء بحري دكتور رفيق جلال – العضو المنتدب التنفيذى لشركة دمياط لتداول الحاويات والبضائع بأن الشركة تولي إهتماماً كبيراً بالتوسع في الأنشطة التي تتكامل مع نشاط الشركة الرئيسى وذلك بهدف تقديم حزمة متكاملة من الخدمات التي تزيد إرتباط عملائها من كبرى الشركات الملاحية العالمية، ويأتي ذلك تماشيا مع توجيهات القيادة السياسية بجعل مصر مركزاً عالمياً للتجارة واللوجستيات والنقل البحرى.
وخلال العام الماضي كانت قد استقبل مخزن الحاويات المشترك (L.C.L) بشركة دمياط لتداول الحاويات والبضائع أولى رسائل التفريغ الخاصة بشركة تيدا رويال للمستودعات الجمركية وتم تفريغهم وتستيفهم بمعدات الشركة الخاصة بمخزن الحاويات المشترك.
وتعد شركة تيدا رويال للمستودعات الجمركية أحد عملاء مخزن الحاويات المشترك (L.C.L) الخاص بشركة دمياط لتداول الحاويات والتي تعد من أهم الشركات المتخصصة في تقديم الخدمات التخزينية من خلال أكثر التجمعات اللوجستية ذات الموقع الاستراتيجي المتميز إضافة الي كون الشركة متصلة بجميع عناصر سلاسل الإمداد في المناطق الصناعية الرئيسية بجمهورية مصر العربية.
وصرح اللواء بحري دكتور رفيق جلال – العضو المنتدب التنفيذي لشركة دمياط لتداول الحاويات والبضائع بأنه سعياً لتقديم خدمات متكاملة توفر شركة دمياط لتداول الحاويات لعملائها الكرام من المستوردين والمصدرين والشركات الملاحية خدمة تخزين البضائع الحاويات المشتركة (L.C.L) من خلال مخزن مؤمن بالكامل طبقا للمواصفات الدولية ومتطلبات السلامة والصحة المهنية والحماية المدنية مع توفير عمالة مدربة وخبرة فنية متراكمة مدتها 25 عاما وأن المخزن مزود بأوناش كهربائية متخصصة لهذا النشاط وأيضاً وجود لجنة جمركية متكاملة بالمخزن.
وأشار جلال أن هذا يأتي تنفيذاً لتوجيهات الفريق مهندس كامل الوزير- وزير النقل باتخاذ جميع الإجراءات والتدابير اللازمة لتطوير العمل بمحطات الحاويات الوطنية وكذا تعليمات الشركة القابضة للنقل البحري والبري بتكثيف الجهود التسويقية بهدف جذب عملاء جدد وزيادة النصيب السوقي لمحطة الحاويات.
وأنشئت شركة دمياط لتداول الحاويات والبضائع سنة 1986م وبدأت التعامل مع كبرى الخطوط الملاحية المنظمة سنة 1990 وحققت نجاحا مشهودا لتصبح أهم محطات الحاويات فى البحر المتوسط فى فترة التسعينيات.
وعن هيكل رأس المال تمتلك الشركة القابضة للنقل البحرى والبرى نسبة 42% من الأسهم وهيئة ميناء دمياط نسبة 25% وشركة القناة للتوكيلات الملاحية نسبة 20% وشركة بورسعيد لتداول الحاويات والبضائع نسبة 3% بينما يساهم القطاع الخاص والأفراد بنسبة 3% من رأس مال الشركة.