قرر 1000 طيار هندى بشركة جت إيروايز عدم الطيران اعتبارا من غد الاثنين، لعدم تلقيهم رواتبهم خلال الثلاثة الشهور الماضية.
وأكد كاران تشوبرا رئيس نقابة الطيارين بشركة الطيران الهندية على توقف طيارى الشركة المثقلة بالديون عن الطيران.
وتتجاوز ديونها للبنوك عن 1.2 مليار دولار. ولم تتلق قرضا بقيمة 217 مليون دولار من البنوك الدائنة ضمن صفقة إنقاذ تم الاتفاق عليها في أواخر مارس الماضى.
وقال كاران تشوبرا رئيس نقابة الطيارين لوكالة رويترز ”لم يتلق الطيارون رواتبهم طوال الثلاث شهور الماضية“.
وتفاقمت أزمة شركة جت إيروايز جت في الأسابيع الأخيرة، مع بدء المؤجرين في إجراءات إلغاء تسجيل طائرات.
وأدى هذا الإلغاء إلى الاعتقاد بأن خطة الإنقاذ المرتقبة لم تهدئ مخاوفهم.
وتم عقد اجتماع طارئ لمناقشة وضع شركة الطيران في مكتب رئيس الوزراء وحضره وزير الطيران المدني براديب سينغ كارولا.
وذكرت قناة ET ناو نهاية الأسبوع الماضى أن كارولا قال بعد الاجتماع إن الناقلة لديها أموال لتشغيل 6 -7 طائرات.
وسيقرر الدائنون هذا الأسبوع عدد الطائرات التي سيتم تشغيلها بعد منتصف ظهر غدا الاثنين.
وأضاف كارولا أن الشركة ستجتمع مع مصرفيين غدا الاثنين لبحث ضخ أموال بشكل مؤقت.
وجاء فى تقرير لصحيفة بيزنس ستاندرد اليوم أن بنوكا دائنة تدرس مقترحا لضخ 10 مليارات روبية (144.55 مليون دولار) لإنقاذها.
ومن المتوقع صرف الأموال بعد أن تقدم إدارة الشركة خطة تشغيل توضح فيها كيف ستستخدم تلك الأموال حتى 7 مايو.
ولم تتمكن وكالة رويترز من الحصول على تعليق من متحدث باسم بنك الدولة الهندي بخصوص التمويل الطارئ.
و تدرس البنوك تقديم هذا التمويل لشركة جت إيروايز، التي تملك فيها شركة الاتحاد للطيران بأبوظبي حصة نسبتها 24 %.