تبدأ وزارة النقل، ممثلة فى «الهيئة القومية لسكك حديد مصر»، خلال الأيام المقبلة تقييم 5 تحالفات مصرية وعالمية بإجمالى 12 شركة، تتنافس على اقتناص أعمال بقيمة إجمالية تقترب من 403 مليون يورو بخط «طنطا- المنصورة- دمياط».
وتشمل الأعمال عقد تصميم وتنفيذ مشروع تحديث نظام الإشارات والاتصالات بالخط، بالإضافة إلى إعادة تأهيل وازدواج خط «المنصورة- دمياط»، بأطوال تصل إلى 238 كيلو متر، وفقا لمصادر مطلعة تحدثت لـ«المال».
كانت «المال» نشرت فى نوفمبر 2023 قائمة ضمت 25 شركة قامت بشراء كراسة شروط مناقصة التأهيل التى طرحتها وفى وقت سابق، وتوزعت القائمة حينذاك بواقع 15 شركة خارجية، و10 محلية.
ويتنافس على الأعمال، وفقا لبيانات اطلعت عليها «المال»، 5 تحالفات: الأول يضم «أوراسكوم» المصرية و«تاليس» الإسبانية، والثانى «ألستوم» الإيطالية و«الرواد للهندسة الحديثة»، والثالث يشمل «CCECC» الصينية مع «سامكريت» المصرية، والرابع «بتروجيت» مع «KNR» و«LS» الكوريتين، والأخير «سيمنز» الألمانية و«مدكور» المصرية و«TSO» الإيطالية.
وتعتبر وزارة النقل، المشروع أحد 7 محاور لوجستية تعول عليها فى عملية الربط المباشرة فى نقل الركاب والبضائع بالمحافظات التى يمر بها الخط.
وينفذ التحالف الفائز بالمشروع، والمقرر أن يتم اختياره قبل نهاية العام الجاري، تطويرا شاملا لخط السكة الحديدية «طنطا – المنصورة» بطول 54 كيلومترا، إضافة إلى تنفيذ ازدواج وتحديث لخط «المنصورة- دمياط» بطول 65 كيلومترا، إلى جانب إجراء تأهيل لنظم الإشارات بكامل امتداده. ولفتت المصادر إلى أنه سيتم توفير تمويلات المشروع من خلال 3 مصادر، هى الهيئة القومية لسكك حديد مصر بتدبير ما يعادل 157 مليون يورو، إلى جانب قرضين من الوكالة الفرنسية للتنمية وبنك الاستثمار الأوروبي، بقيمة 95 مليونا، و151 مليونا على الترتيب.