أضافت شركة MSC السويسرية والتى تسيطر على حصة 20% من سوق سفن الحاويات 400 ألف حاوية نمطية إلى أسطولها، هذا العام، ويبلغ أسطول الشركة، الذي تديره الآن، 19.8% من سعة سفن الحاويات العالمية.
وأكد تقرير لشركة ألفالاينر، المتخصصة فى تحليل السوق الملاحية، ترجمته “المال”، ارتفاع حصة الخط الملاحي السويسري من الأسطول العالمي بنسبة مئوية واحدة إلى 18.8% منذ نهاية يوليو 2023. ومن المتوقع أن تستمر شركة MSC، أكبر شركة شحن حاويات في العالم، في النمو،
حيث إنها تعتزم إضافة مليون حاوية نمطية مكافئة، سعة عشرين قدمًا، قيد الطلب حاليًّا تعادل 20% من أسطولها الحالي، ومن المقرر أن تتجاوز حصة السوق البالغة 20% قريبًا.
وأوضح التقرير أن باقي أكبر خطوط الحاويات تعانى انخفاضًا فى حصتها السوقية مثل شركة ميرسك، على الرغم من احتفاظها بمكانتها كثاني أكبر شركة لنقل الحاويات في العالم، حيث انخفضت حصتها في السوق على مدار 12 شهرًا بنسبة 0.8% إلى 14.4%، في نهاية يوليو من هذا العام، مقارنة بـ15.2% في نهاية يوليو 2023.
وشهدت شركة CMA CGM التي احتلت المركز الثالث أيضًا، انخفاضًا في حصتها من الأسطول من 12.8% في نهاية يوليو 2023 إلى 12.4% بنهاية يوليو 2024.
ولفت إلى أنه لدى CMA CGM مليون حاوية نمطية مكافئة لعشرين قدمًا من السعة قيد الطلب حاليًّا، ما يعادل 30.3% من أسطولها الحالي.
وتوقّع أن تواصل حصة ميرسك في السوق انخفاضها، حيث يمتلك كل من MSC وCMA CGM دفاتر طلبات بناء جديدة أكبر بكثير.
وعلى النقيض من ذلك، يبلغ دفتر طلبات البناء الجديد لدى ميرسك 374.966 حاوية نمطية مكافئة لعشرين قدمًا أو 8.8% من أسطولها الحالي مع نطاق أسطول مستهدف يتراوح بين 4.1 و4.3 مليون حاوية نمطية مكافئة لعشرين قدمًا.
يُذكر أن خطوط الحاويات الثلاثة من بين أكبر 10 خطوط شحن حاويات تشغل نحو 83.9% من أسطول سفن الحاويات العالمي.